Шасі SITRAK C7H 6×2 Chassis повна маса до 39,5 тонн колісна база 4600/5050
Максимально допустима повна маса, кг | 39 500 |
Колісна база (варіант 1 / варіант 2), мм | 4600/5050 |
Задній звіс (варіант 1 / варіант 2), мм | (1800/2100) |
Максимально допустима маса автопоїзди, кг | 59 500 |
Двигун | MC11.44-50(60) ЄВРО -5,6
Опція: MC13.54-50 |
Коробка передач: | ZF 16S2230TO
Опція: АКПП ZF12TX2620TD |
Шини | 315/80 R22.5 |
Гальмівна система: передня / задня | Диск/барабан з ABS, ASR, ESP
Опція: задні гальма дискові |
Паливний бак | 600 літрів, алюміній |
Наявність зчіпного пристрої | Опціонально: Зчіпка |
Комплектація: Повний електропакет, мультикермо, регулювання рульової колонки по висоті та вильоту, клімат контроль, круїз-контроль, аудіосистема з монітором «7» та Bluetooth, система кругового огляду (опціонально) мультиконтурне сидіння водія, зовнішні дзеркала з підігрівом, автономний обігрівач двигуна центральний замок, кабіна двомісна з повнорозмірним спальником ( висока кабіна з двома спальними) низькорозташований бампер з ДХО та протитуманками пневматична підвіска кабіни.
ВАЖЛИВО! Усі шасі повинні бути обладнані додатковим контуром електропроводки, для можливого підключення різного обладнання, наприклад, гідроборта або розетки для причепа.
У разі використання шасі під забудову маніпулятором або цистерною під перевезення палива/харчової цистерною, шасі має бути оснащене КОМ (під насос) | |
Шасі використовується для різних надбудов, цистерни для перевезення палива, харчові цистерни, для використання у складі автопоїзда. Надбудови бортової платформи, тентована платформа (штора), промтоварний фургон, ізотремічний фургон, рефрижераторна установка.
ABS, PBS, відсік для інструментів в кабіні водія, бортовий компьютер, магнітола з монітором та управлінням на кермі, електросклопідйомники, електродзеркала з підігрівом, мультиконтурне сидіння водія з підкачками подушки та спинки, кермова колонка з регулюванням у двух площинах, мультикермо, клімат контроль, електропідйом кабіни, спальник що розкладається, тримістна кабіна, сонцезахисний візор, автономний опалювач двигуна, фільтр сепаратор з підігрівом, алюмінієвий бак, алюмінієві ресивери стисненого повітря, світлодіодні денні ходові вогні, ЗІП
Доставка на склад покупця. а також передпродажна підготовка та технічне обслуговування після обкатки (ТО-1000).
24 місяці або 200 000 км або 2000 мотогодин, в залежності від того, яка подія наступить раніше.
