Максимально допустима повна маса, кг | 10500 |
Колісна база (варіант 1 / варіант 2), мм | 4200/3700 |
Задній звіс (варіант 1 / варіант 2), мм | (2300/1800) |
Максимально допустима маса автопоїзди, кг | 17 000 |
Двигун | MC05.21-50(60) ЄВРО -5,6 |
Коробка передач:
Розвізний автомобіль /Регіональний автомобіль | DC6J95TC – 6 ступенів HW95508STCL – 8 ступенів В вигляді опції: ZF 6S700TO |
Шини | 275/80 R22.5 / 9.00R20 |
Гальмівна система: передня / задня | Диск/барабан з ABS, ASR, ESP
Опція: задні гальма дискові |
Паливний бак | 170-200 літрів, алюміній |
Наявність зчіпного пристрої | Опціонально |
Комплектація: Повний електропакет, мультикермо, регулювання кермової колонки по висоті та вильоту, відкидне спальне місце, клімат-контроль, аудіосистема з монітором «7» і Bluetooth, система кругового огляду (опціонально), мультиконтурне сидіння водія, зовнішні дзеркала з підігрівом, кабіна (відкидне) сидіння), низькорозташований бампер у колір кабіни з ДХО та протитуманками, верхній спойлер. КОМ (опціонально), пневматична підвіска кабіни у вигляді опції. ВАЖЛИВО! Усі шасі повинні бути обладнані додатковим контуром електропроводки, для можливого підключення різного обладнання, наприклад, гідроборта або розетки для причепа. | |
Шасі використовується для різних надбудов, борт-тент (з маніпулятором), фургон промтоварний, ізотермічний фургон, хлібний фургон, рефрижераторна установка, евакуатор. Також у разі надбудови борт-тент або промтоварний фургон, можливе використання в автопоїзді.
ABS, PBS, відсік для інструментів в кабіні водія, бортовий компьютер, магнітола з монітором та управлінням на кермі, електросклопідйомники, електродзеркала з підігрівом, мультиконтурне сидіння водія з підкачками подушки та спинки, кермова колонка з регулюванням у двух площинах, мультикермо, клімат контроль, електропідйом кабіни, спальник що розкладається, тримістна кабіна, сонцезахисний візор, автономний опалювач двигуна, фільтр сепаратор з підігрівом, алюмінієвий бак, алюмінієві ресивери стисненого повітря, світлодіодні денні ходові вогні, ЗІП
Доставка на склад покупця. а також передпродажна підготовка та технічне обслуговування після обкатки (ТО-1000).
24 місяці або 200 000 км або 2000 мотогодин, в залежності від того, яка подія наступить раніше.
