Шасі SITRAK C5H 6×2 Chassis повна масса до 33,5 (28) тонн колісна база 4600/5050
Максимально допустима повна маса, кг | 33500 (28000) |
Колісна база (варіант 1 / варіант 2), мм | 4600/5050 |
Задній звіс (варіант 1 / варіант 2), мм | (1800/2100) |
Максимально допустима маса автопоїзди, кг | 48500 (44000) |
Двигун | MC07.33-50(60) ЄВРО -5,6
Опція: MC07.36-50 |
Коробка передач: | HW13709 XSCT – 9 сходів
У вигляді опції: ZF 9S1310TO |
Шини | 315/80 R22.5 |
Гальмівна система: передня / задня | Диск/барабан з ABS, ASR, ESP
Опція: задні гальма дискові |
Паливний бак | 300 літрів, алюміній |
Наявність зчіпного пристрої | Опціонально: Зчіпка |
Комплектація: Повний електропакет, мультикермо, регулювання рульової колонки по висоті та вильоту, клімат контроль, круїз-контроль, аудіосистема з монітором «7» і Bluetooth, система кругового огляду (опціонально) мультиконтурне сидіння водія, зовнішні дзеркала з підігрівом, автономний обігрівач спальником (висока кабіна з двома спальними місцями та накришним спойлером у вигляді опції) , низькорозташований бампер з ДХО та протитуманками пневматична підвіска кабіни у вигляді опції.
ВАЖЛИВО! Усі шасі повинні бути обладнані додатковим контуром електропроводки, для можливого підключення різного обладнання, наприклад, гідроборта або розетки для причепа.
У разі використання шасі під забудову маніпулятором або цистерною під перевезення палива/Харчової цистерною, шасі має бути оснащене КОМ (під насос) | |
Шасі використовується для забудови бортовими платформами з маніпулятором, цистерни для перевезення палива, харчові цистерни для використання у складі автопоїзда. Надбудови бортової платформи, тентована платформа (штора), промтоварний фургон, ізотремічний фургон, рефрижераторна установка.
ABS, PBS, відсік для інструментів в кабіні водія, бортовий компьютер, магнітола з монітором та управлінням на кермі, електросклопідйомники, електродзеркала з підігрівом, мультиконтурне сидіння водія з підкачками подушки та спинки, кермова колонка з регулюванням у двух площинах, мультикермо, клімат контроль, електропідйом кабіни, спальник що розкладається, тримістна кабіна, сонцезахисний візор, автономний опалювач двигуна, фільтр сепаратор з підігрівом, алюмінієвий бак, алюмінієві ресивери стисненого повітря, світлодіодні денні ходові вогні, ЗІП
Доставка на склад покупця. а також передпродажна підготовка та технічне обслуговування після обкатки (ТО-1000).
24 місяці або 200 000 км або 2000 мотогодин, в залежності від того, яка подія наступить раніше.
