Максимально допустима повна маса, кг | 41 500 |
Колісна база (варіант 1 / варіант 2), мм | 3600/3800/4100 |
Задній звіс (варіант 1 / варіант 2), мм | (900/1000) |
Максимально допустима маса автопоїзди, кг | 59 500 |
Двигун | MC11.40-50(60) ЄВРО -5,6
Опція: MC11.44-50/ MC11.48-50 |
Коробка передач: | ZF 16S2230TO
Опція: АКПП ZF12TX2620TD |
Шини | 315/80 R22.5 |
Гальмівна система: передня / задня | Диск/барабан з ABS, ASR, ESP
Опція: задні гальма дискові |
Паливний бак | 600 літрів, алюміній |
Наявність зчіпного пристрої | Опціонально: Зчіпка |
Комплектація: Повний електропакет, мультикермо, регулювання кермової колонки по висоті та вильоту, відкидне спальне місце, клімат-контроль, круїз-контроль, аудіосистема з монітором «7» і Bluetooth, система кругового огляду (опціонально), мультиконтурне сидіння водія, зовнішні дзеркала з підігрівом, автономний обігрівач двигуна, центральний замок, двомісна кабіна з повнорозмірним спальником висококоррозивний бампер з ДХО і протитуманками, пневматична.
ВАЖЛИВО! Усі шасі повинні бути обладнані додатковим контуром електропроводки, для можливого підключення різного обладнання, наприклад гідроборту або розетки для причепа, шасі має бути оснащене КОМ (під насос) | |
Шасі використовується виключно для самоскидного налаштування. Самоскидні кузови когут бать різних типів, об’ємом від 17 до 20м3, з розвантаженням назад і на три сторони, з П -подібним або U -подібним кузовом. Також допускається експлуатація у складі автопоїзда.
ABS, PBS, відсік для інструментів в кабіні водія, бортовий компьютер, магнітола з монітором та управлінням на кермі, електросклопідйомники, електродзеркала з підігрівом, мультиконтурне сидіння водія з підкачками подушки та спинки, кермова колонка з регулюванням у двух площинах, мультикермо, клімат контроль, електропідйом кабіни, спальник що розкладається, тримістна кабіна, сонцезахисний візор, автономний опалювач двигуна, фільтр сепаратор з підігрівом, алюмінієвий бак, алюмінієві ресивери стисненого повітря, світлодіодні денні ходові вогні, ЗІП
Доставка на склад покупця. а також передпродажна підготовка та технічне обслуговування після обкатки (ТО-1000).
24 місяці або 200 000 км або 2000 мотогодин, в залежності від того, яка подія наступить раніше.
